глушение и отключение ЕГР, удаление и отключение сажевого фильтра DPF
увеличение мощности, глушение и отключение клапана ЕГР, удаление и отключение сажевого фильтра DPF
Сажевый фильтр DPF / FAP устанавливается заводом изготовителем на автомобили Евро 4 и выше, и выполняет функцию нейтрализации, выхлопных газов, снижая тем самым вредные выбросы в атмосферу. Находится в выхлопной системе и располагается как правило после катализатора максимально близко к двигателю в выпускном коллекторе.
Срок службы сажевого фильтра?
Зависит от многих факторов, средний срок службы сажевого фильтра 120.000 км.
Причины раннего выхода из строя сажевого фильтра?
1. Короткие поездки и недостаточная температура для запуска сервисной процедуры регенерации, очистки, продувки сажевого фильтра и как следствие накопление сажи и снижение пропускной способности
2. Неисправность датчиков дифференциального давления, температуры и другие неисправности двигателя
В процессе эксплуатации автомобиля, блок управления двигателем мониторит состояние сажевого фильтра по датчику дифференциального давления. На выпускном коллекторе до и после сажевого фильтра установлены патрубки которые выводятся на датчик дифференциального давления. Таким образом датчик считывает данные о противодавлении и засорении сажевого фильтра
Регенерация - очистка сажевого фильтра запускается автоматически электронным блоком управления двигателем при условии:
1. Двигатель запущен и прогрет до рабочей температуры
2. Температура сажевого фильтра до и после соответствует требованиям
3. Засорения сажевого фильтра более 40 процентов
В случае если, засорение сажевого фильтра превышает допустимые значения или предыдущая автоматическая регенерация завершилась неудачей по разным причинам, или присутствует неисправность в блоке управления двигателем, то все последующие автоматические регенерации запускаться не будут. Необходимо произвести компьютерную диагностику и выполнить принудительную сервисную процедуру регенерации сажевого фильтра
На автомобили Евро 5 и выше дополнительно устанавливается топливная форсунка перед сажевым фильтром. В процессе регенерации сажевого фильтра, форсунка подаёт топливо, чтобы увеличить температуру и ускорить процесс сервисной процедуры.
Внимание: при регенерации сажевого фильтра температура выхлопных газов превышает 600 градусов
P2002 Эффективность фильтра частиц ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
P24A4 Засорение сажевого фильтра — избыточное накопление сажи (ряд 1)
P24A3 Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление сажи (ряд № 2)
P243A Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление сажи (ряд № 2)
P243B Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – принудительное ограничение мощности (ряд № 2)
P243F Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – избыточное накопление сажи (ряд № 2)
Стоимость нового сажевого фильтра как показывает статистика многих пугает и как правило большинство клиентов их просто удаляют и программно отключают. Автомобиль с дизельным двигателем без сажевого фильтра очень вреден для окружающих, т.к. частицы сажи проникают даже через угольный салонный фильтр рядом находящихся автомобилей. Во многих странах эксплуатация автомобиля без сажевого фильтра запрещена.
Плюсы и минусы после удаления сажевого фильтра:
Минусы:
1. Резкий запах из выхлопной системы
2. Дымление, копоть из выхлопной системы при ускорении или начале движения
3. Проблемы при прохождении технического осмотра
4. Проблемы при выезде за границу
Плюсы:
1. Удаление и программное отключение производится единоразово. Сделал и забыл.
2. Увеличение мощности, снижение расхода
3. Снижение нагрузки на двигатель и турбину
4. Нет необходимости в регенерации / очистке сажевого фильтра, после программного отключения
Наша компания основана в 2013 году. У нас огромный опыт в ремонте выхлопных систем. Мы ведём открытый бизнес, все работы производятся в Вашем присутствии и под Вашим контролем. Если у Вас нет возможности присутствовать при проведении работ, у нас ведётся круглосуточное видеонаблюдение в автосервисе на каждом механическом посту
глушение и отключение ЕГР, удаление и отключение сажевого фильтра DPF
увеличение мощности, глушение и отключение клапана ЕГР, удаление и отключение сажевого фильтра DPF
Наша компания основана в 2013 году. У нас огромный опыт в ремонте выхлопных систем.
Мы ведём открытый бизнес, все работы производятся в Вашем присутствии и под Вашим контролем. Если у Вас нет возможности присутствовать при проведении работ, у нас ведётся круглосуточное видеонаблюдение в автосервисе на каждом механическом посту
глушение и отключение ЕГР, удаление и отключение сажевого фильтра DPF
увеличение мощности, глушение и отключение клапана ЕГР, удаление и отключение сажевого фильтра DPF